汽车又又又坏了 :'(

日期：2011年11月21号

昨天从Johor Jaya申请HLeBroking Direct Account回来途中，C9发现冷气越吹就越热。C9以为是塞车的问题，所以冷气才会不冷，所以就继续吹“热”气。吹到C9beh tahan，C仔也开始投诉，C9只好把冷气关了，开窗口更加凉爽。

下午C9载送C仔从Vital Year放学，已经几个小时关闭冷气了，但是情况并没有好转。C9回家途中，就顺便跑回之前service冷气的修车厂求救。

结果，技术员检查之后，发现汽车的compressor的plastic tube已经融了。没有办法任何补救的办法，只可以换新的了；老板说original的八百左右，recon的四百左右。C9的全部身家大概剩下四百五，只好换recon的，反正翻版和正版的保加期都是一个月而已。

汽车的冷气基本上分成六个部分：compressor，condenser，receiver drier，expansion valve，evaporator和thermo amplifier。这些汽车的零件和平常我们service车换黑油等一样的道理，汽车冷气系统每30,000km都需要做一次的定期检查，包括换油、清洗等service。

C9从来都不知道这些，前车主也没有做这些service；我们都只是定期换黑油等mechanic service而已，根本就不曾给冷气做什么。之前在Perodua Service Centre，那边的定期维修也只是额外帮C9补充冷气的gas。10年没有任何的维修，这也怪不得C9整辆汽车冷气系统会瘫痪。

这个大哥帮我换compressor，结果他的手全部都是黑黑的黑油，真的辛苦他了。

C9叽咕咕：

其实C9起初有觉得冷气不对劲，特别是塞车的时候，冷气会变得稍微有点热。一旦继续跑，这情况就没有了。或许这个就是compressor有问题的预兆，但是C9当时却后知后觉。